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燃氣發動機油為什麽要專用
發布時間:2020-12-08 14:32:10


隨著我國可持續發展戰略的實施,CNG、LPG作為經濟,綠色能源被大量使用。而經過改裝後的發動機還在使用之前的發動機油,往往會出現各類問題,氣體燃料不同於汽、柴油,其純度高,熱效率高,燃氣溫度高,燃燒幹淨,但其潤滑性差,且含有一定的硫,容易造成發動機相關部件的粘結、摩擦、腐蝕和鏽蝕等磨損。其缺點概括分析起來有以下幾點:


1.易產生高溫積碳


氣體燃料發動機燃燒完全,燃燒室溫度比汽/柴油發動機高幾十到幾百度不等,高溫氧化的作用會導致機油品質、粘度下降過塊而潤滑性能失效,氣缸溫度較高時潤滑油容易產生積碳而導致早燃,火花塞積碳會引發發動機異常磨損或故障,也可能加大NOX的排放。


2.閥門構件易磨損


汽/柴油發動機中的汽/柴油是以霧狀小液滴形態噴入汽缸,對閥門、閥座等部件可起到潤滑、冷卻作用,LNG則呈氣態進入汽缸,不具備液體潤滑功能,易使閥門、閥座等部件幹澀無潤滑,易產生粘結磨損。在高溫作用下,普通機油的高灰分添加劑極易在發動機部件表麵生成堅硬沉積物,促使發動機異常磨損、火花塞堵塞及閥門積碳,引起發動機爆震、點火失時或閥門噴火;致使發動機動力下降、功率不穩定等,甚至縮短發動機使用壽命。


3.易形成有害物質


使用普通機油,排放尾氣中過量的氮氧化物無法解決,加速生成油泥,會造成油路堵塞或生成漆膜等有害物質。特別是裝有EGR裝置的發動機,極易造成機油質量下降,過濾器堵塞,粘度和酸、堿值失控等趨勢。


針對以上問題,山東十大免费污片软件科技有限公司采取了相應的配方技術,專門為使用LPG、CNG燃料的發動機研製了燃氣發動機油,具體措施包括:


1.優質的基礎油


燃氣發動機油的基礎油要求經過深度精製,質量穩定,高粘度指數,具有較好的氧化安定性和硝化安定性,確保延長油品的使用壽命。


2.適宜的灰分含量


燃氣發動機油控製適宜的硫酸鹽灰分(要比普通發動機油的指標低),可防止發動機爆震和早燃,既減少發動機的閥係磨損,又不致於造成活塞環和頂環槽積碳增加。


3.優良的清淨分散性


燃氣發動機油選用高效的清淨分散劑和低的灰分/堿值比例,能夠保證閥係、活塞、火花塞等部件始終保持高度的清淨性,減少積碳等沉澱物的生成,避免由於火花塞積碳而引起的點火提前等發動機故障,特別是高溫分散性好於普通汽、柴油機油,保證發動機正常工作。還能控製EGR廢氣循環裝置對機油粘度、煙炱增長的影響。


4.優異的抗腐蝕性能


燃氣發動機油具有良好的總堿值保持能力,保證了發動機在工作過程中不會產生過多的油泥、積碳等有害物質,而且能夠隨時中和氣體燃料在燃燒過程中產生的酸性物質,減少其對發動機活塞、缸套和銅鉛合金軸承造成的腐蝕磨損。


5.優良的高溫抗氧化和抗硝化能力


燃氣發動機油中含有高效的高溫抗氧劑和金屬鈍化劑,能夠應對燃氣發動機燃燒過程中極易生成的醛、酮、酸、酯類氧化物和硝化物,使專用油具有良好的抗氧化和抗硝化能力,減緩油品的老化變質。


6.良好的潤滑性能


由於燃氣是以氣態進入汽缸,不具備液體潤滑功能,閥係構件極易磨損;燃氣發動機油的潤滑增強成分可以起到防止閥門、閥座磨損的作用,更好地克服了普通機油的缺陷。


7.較低的磷含量


燃氣發動機油控製較低的磷含量,以減少對汽車尾氣三元催化劑的汙染。


經過以上的介紹,相信您對於為何燃氣發動機油為什麽要專用有了一定的了解,如果在使用過程中,您還碰到了其它方麵的問題,歡迎與十大免费污片软件廠家聯係。



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